テスラ・モデル3の価格と令和5年度(2023年)の経済産業省・東京都のEV補助金

2021.09.29

最終更新日：2023年11月30日

＜目次＞

1．テスラ・モデル3の実質価格は？ New!
2．テスラ・モデル3に利用できる経済産業省・環境省・東京都の補助金
――経済産業省補助金の要件［令和5年度（2023年）版］ New!
――東京都補助金の要件［令和5年度（2023年）版］ New!
3．【EV以外にも】テスラが展開する家庭用蓄電池「パワーウォール」
――テスラモデル3とテスラパワーウォールは“V2H”みたいに連携できないの？

新型テスラモデル3の実質価格は？

2023年11月15日（水）から3日間、パシフィコ横浜では「オートモーティブソフトウエアエキスポ」が開催されました。

本会場では、テスラモーターズジャパン合同会社によるテスラ特別展示試乗会も行われ、Model 3、Model Yの試乗や、新型Model 3、家庭用蓄電池パワーウォールの展示などが行われました。特に、テスラブースには多くの方が集まり、その注目度の高さを感じました。

そんなテスラ社のEV「Model 3」の新型の特徴や価格から、活用できる補助金情報についてわかりやすくまとめましたので、ぜひご覧ください！

新型テスラモデル3の大きな特徴

①外観（ヘッドランプまわり）
新型では、ヘッドライトが細くなり、バンパー前方の形状も大きく変わっています。
旧型と比較すると、よりスタイリッシュになっている印象です。

②ウインカーレバー・シフトレバー
旧型のハンドル左にあったウインカーレバーや、右にあったシフトレバーがなくなっています。
ウインカーはボタン、シフトレバーはタッチスクリーン上で操作することになります。

③後席にもスクリーンが装備
今回のマイナーチェンジによって、後席にも8インチのタッチスクリーンが装備されました。
エアコン等の調整や「NetFlix」などの視聴も可能です。

その他、細かい部分も色々と変化があるようです。
では、現在価格はどうなっているのか？タイプ毎に見てみましょう。

テスラ・モデル3：新型車の価格（2023年12月）New!

タイプ	新型車両価格	旧型車両価格	航続距離（WLTP）
RWD スタンダードレンジプラス	5,613,000円	5,245,600円	573km
RWD ロングレンジ	6,519,000円	6,268,600円	706km

☞詳しくはテスラ公式HPへ

2023年9月1日、テスラはEVの新型「Model 3」をグローバル発表しました。日本でも人気の「スタンダード」「ロングレンジ」の初の大型マイナーチェンジとなります。
外観が刷新され、よりスタイリッシュな印象となりましたが、全長や全幅、全高などのサイズは基本的に旧型と同水準であるとの事です。日本国内では、2023年12月以降、発売が開始される予定です。

それでも「高い」と感じる金額感ですが、補助金をうまく活用すると“実質価格”はもっと抑えることができます。では、補助金を使うとどのくらいお得に購入できるのか？現在の申請受付情報などと合わせて、情報をまとめてみました。

テスラ・モデル3に利用できる補助金

現在、令和4年度補正予算並びに令和5年度当初予算（2023～24年）分の補助事業が実施されています。令和5年度当初予算分が追加されたため、予算額は200億プラスされ、計900億円となっています。

さらに、経済産業省の補助金額は昨年度40万円→65万円にアップしました！さらに高い補助額を受けられる「※条件つき」で申請したい場合は「新車新規登録日」によって条件が異なってくるので、ぜひチェックしてください。

ちなみに、令和4年度補正予算の要件と令和5年度当初予算の要件に違いはありません。一体となって実施されているので、分かりやすい点も嬉しいですね。

また、東京都から出ている補助事業を活用できれば、通常で45万円の補助金を受け取ることができます。つまり、東京都にお住まいの方はこの２つを組み合わせると、合計で110万円の補助金を利用できることになります。テスラ・モデル3もお得に購入できそうですね。

経済産業省補助金の要件［令和4∼5年度（2023年）］

●経済産業省の補助事業：
・令和4年度補正予算・令和5年度当初予算
①「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（予算：約900億円）」
②「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金（予算：約300億円）」

●受付状況：
・令和4年度補正予算・令和5年度当初予算
①申請受付開始中（2023/3/23より）
②申請受付終了（2023/5/22申請分まで）

令和5年度補正予算が成立！（2023/11/29）
下記2つの補助事業に対し、令和5年度分の補正予算が成立しました。調査委は現在検討中との事ですが、予算額は非常に多いです。
「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」予算額：1,291億
「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」予算額：400億

●補助対象者：
対象車両を購入する個人、法人、地方公共団体等
・新車新規登録で自家用の車両に限る
・国が実施する他の補助金とは重複申請不可
（地方公共団体による補助金とは重複申請可能）
・リース契約についても申請可能

補助対象車の登録／届出日

補助対象となる車両の登録・届出日によって要件や補助金額が異なる可能性があります。補助対象となる新車新規登録日（登録車）/新車新規検査届出日（軽自動車）はそれぞれ次の通りです。

対象車種	令和4年度補正予算・令和5年度当初予算
EV 軽EV PHV FCV 超小型モビリティ電動二輪クリーンディーゼルミニカー	令和4年11月8日～令和5年3月31日まで	令和5年4月1日~以降
EV 軽EV PHV FCV 超小型モビリティ電動二輪クリーンディーゼルミニカー	令和4年度当初予算の補助要件・補助金額がそのまま引き継がれる	補助要件は一部変更（詳しくは下記） ※クリーンディーゼル車は対象外

また、新車新規登録日から申請書類の提出期日については下記の通りとなります。

新車新規登録(届出)日	申請書提出期限
新車新規登録(届出)日	原則 (車両登録日までに支払手続きが完了している場合)	例外 (車両登録日までに支払手続きが完了していない場合)
令和4年11月8日～令和5年3月31日	5月31日	5月31日
4月1日～4月30日	5月31日	6月30日
5月1日以降	新車新規登録(届出)日から1ヶ月	新車新規登録(届出)日の翌々末日

対象車種と補助金額［令和5年度当初にも適用］

令和4年度補正予算は、上記の通り新車新規登録日が「令和4年(2022年)11月8日~令和5年(2023年)3月31日」までのものには、“令和4年度当初予算”と同じ補助要件・金額が適用されます。
「令和5年(2023年)4月1日∼以降」もベースの補助額等は同じですが、条件つきの補助額を得る場合には下記の通り一部条件が追加されました。

また、EV／PHEV／FCVの車両価格要件について、メーカー希望小売価格（税抜）が840万円以上の車両は算定された補助額に価格係数0.8を乗じることが追加されました。

2023年CEV補助金_補助額と条件一覧表